Scratch ES
Rang |
Nun |
Pilote / Copilote Voiture |
Groupe Classe |
Temps Diff 1 - Prec |
1 |
202 |
Delaporte P Delaporte S
A110 1800 |
1 4 1 4/B5 |
10:28,2 +00:00,0 +00:00,0 |
2 |
200 |
Narac R Daussy M
3L RS |
2 4 1 4/B8 |
10:29,5 +00:01,3 +00:01,3 |
3 |
205 |
Penlae B Penlae A
MK1 RS 2000 |
1 2 1 2/B5 |
11:15,4 +00:47,2 +00:45,9 |
4 |
203 |
Evrard B Queval P
A110 1800 |
3 4 2 4/B5 |
11:40,2 +01:12,0 +00:24,8 |
5 |
204 |
Calmels D Taillandier T
A110 1800 |
4 4 3 4/B5 |
12:27,9 +01:59,7 +00:47,7 |
6 |
212 |
Bastard D Leblond J
Rallye 2 |
2 2 1 2/C3 |
12:38,3 +02:10,1 +00:10,4 |
7 |
210 |
Menard S Brennemanne Y
BMW 323 i |
1 1 1 1/C7 |
12:45,6 +02:17,4 +00:07,3 |
8 |
211 |
Jollit JJ Dambry D
Kadett GTE |
2 1 1 1/C5 |
12:53,2 +02:25,0 +00:07,6 |
9 |
207 |
Bussolini JM Bussolini P
924 Carrera GT |
5 4 1 4/C8 |
12:53,4 +02:25,2 +00:00,2 |
10 |
209 |
Canape P Dubois J
5 Alpine |
3 2 1 2/C4 |
12:59,3 +02:31,1 +00:05,9 |
|
Cumulé avec pénalités après ES
Rang |
Nun |
Pilote / Copilote Voiture |
Groupe Classe |
Temps Diff 1 - Prec |
1 |
202 |
Delaporte P Delaporte S
A110 1800 |
1 4 1 4/B5 |
0:31:42,5 +00:00,0 +00:00,0 |
2 |
200 |
Narac R Daussy M
3L RS |
2 4 1 4/B8 |
0:31:51,9 +00:09,4 +00:09,4 |
3 |
205 |
Penlae B Penlae A
MK1 RS 2000 |
1 2 1 2/B5 |
0:33:42,8 +02:00,3 +01:50,9 |
4 |
203 |
Evrard B Queval P
A110 1800 |
3 4 2 4/B5 |
0:34:35,5 +02:53,0 +00:52,7 |
5 |
207 |
Bussolini JM Bussolini P
924 Carrera GT |
4 4 1 4/C8 |
0:34:58,4 +03:15,9 +00:22,9 |
6 |
212 |
Bastard D Leblond J
Rallye 2 |
2 2 1 2/C3 |
0:38:19,5 +06:37,0 +03:21,1 |
7 |
210 |
Menard S Brennemanne Y
BMW 323 i |
1 1 1 1/C7 |
0:38:19,9 +06:37,4 +00:00,4 |
8 |
209 |
Canape P Dubois J
5 Alpine |
3 2 1 2/C4 |
0:39:09,4 +07:26,9 +00:49,5 |
9 |
204 |
Calmels D Taillandier T
A110 1800 |
5 4 3 4/B5 |
0:39:21,8 +07:39,3 +00:12,4 |
10 |
211 |
Jollit JJ Dambry D
Kadett GTE |
2 1 1 1/C5 |
0:39:42,8 +08:00,3 +00:21,0 |
|