Scratch ES 4
Rang |
Nun |
Pilote / Copilote Voiture |
Groupe Classe |
Temps Diff 1 - Prec |
1 |
6 |
Rimbeaux F Pierrard Y Impreza |
1 FA 1 FA 8 |
0:04:09,9 +0:00:00,0 +0:00:00,0 |
2 |
1 |
Marchal JR Gerard A DS3 R5 |
1 R 1 R 5 |
0:04:13,6 +0:00:03,7 +0:00:03,7 |
3 |
5 |
Blanc-garin T Lemoine C Evo IX |
2 FA 2 FA 8 |
0:04:14,5 +0:00:04,6 +0:00:00,9 |
4 |
48 |
Lenoir A Perrin M Ciroen Saxo |
1 F2000 1 F2 13 |
0:04:24,0 +0:00:14,1 +0:00:09,5 |
5 |
4 |
Rambure A Vaillant N 306 |
3 FA 1 FA 7K |
0:04:28,3 +0:00:18,4 +0:00:04,3 |
6 |
22 |
Bret S Bret A Impreza |
1 FN 1 FN 4 |
0:04:29,9 +0:00:20,0 +0:00:01,6 |
7 |
8 |
Lefebvre P Caruzzi J Evo VIII |
4 FA 3 FA 8 |
0:04:31,2 +0:00:21,3 +0:00:01,3 |
8 |
34 |
Marchand G Lambert B Saxo |
5 FA 1 FA 6K |
0:04:32,3 +0:00:22,4 +0:00:01,1 |
9 |
19 |
Guiardel O Nollet S Clio R3 |
2 R 1 R 3C |
0:04:34,4 +0:00:24,5 +0:00:02,1 |
10 |
41 |
Dumenil B Dumenil Y Clio Ragnotti |
2 FN 1 FN 3 |
0:04:34,6 +0:00:24,7 +0:00:00,2 |
11 |
35 |
Parisi S Dumouchel F Saxo |
6 FA 2 FA 6K |
0:04:35,0 +0:00:25,1 +0:00:00,4 |
12 |
15 |
Gomet F Gomet JR Evo VIII |
7 FA 4 FA 8 |
0:04:35,9 +0:00:26,0 +0:00:00,9 |
13 |
7 |
Rimbeaux S Caruzzi C Impreza WRX Sti |
8 FA 5 FA 8 |
0:04:36,9 +0:00:27,0 +0:00:01,0 |
14 |
32 |
Regnier A Descartes N 306 S16 |
2 F2000 1 F2 14 |
0:04:40,6 +0:00:30,7 +0:00:03,7 |
15 |
40 |
Delair E Delair E Clio |
9 FA 1 FA 7 |
0:04:40,6 +0:00:30,7 +0:00:00,0 |
16 |
17 |
Gaidoz H Gaidoz S Impreza STi |
10 FA 6 FA 8 |
0:04:42,8 +0:00:32,9 +0:00:02,2 |
17 |
23 |
Hunter S Bilquez E Impreza |
3 FN 2 FN 4 |
0:04:43,9 +0:00:34,0 +0:00:01,1 |
18 |
18 |
Dapoigny J Lesuisse A Clio R3 |
3 R 2 R 3C |
0:04:47,3 +0:00:37,4 +0:00:03,4 |
19 |
14 |
Calza S Philippe S Evo VIII |
11 FA 7 FA 8 |
0:04:47,8 +0:00:37,9 +0:00:00,5 |
20 |
47 |
Turquin J Gaveriaux P C2 |
3 F2000 2 F2 13 |
0:04:51,2 +0:00:41,3 +0:00:03,4 |
21 |
29 |
Perin B Demonceaux B 205 GTI |
4 F2000 2 F2 14 |
0:04:53,3 +0:00:43,4 +0:00:02,1 |
22 |
43 |
Fouteret N Blehaut A Clio |
4 FN 2 FN 3 |
0:04:53,5 +0:00:43,6 +0:00:00,2 |
23 |
24 |
Genot M Claudez A Clio 16S |
5 F2000 3 F2 14 |
0:04:53,8 +0:00:43,9 +0:00:00,3 |
24 |
20 |
Goret L Goret N DS3 R3 |
4 R 3 R 3T |
0:04:57,1 +0:00:47,2 +0:00:03,3 |
25 |
66 |
Houdelet A Callay G AX |
6 F2000 1 F2 12 |
0:04:59,9 +0:00:50,0 +0:00:02,8 |
26 |
54 |
Colson A Thiery T 106 |
12 FA 1 FA 6 |
0:05:03,4 +0:00:53,5 +0:00:03,5 |
27 |
68 |
Baronnet S Jolly M AX Sport |
7 F2000 2 F2 12 |
0:05:03,9 +0:00:54,0 +0:00:00,5 |
28 |
63 |
Lebegue J Bleuse F Saxo |
5 FN 1 FN 2 |
0:05:05,1 +0:00:55,2 +0:00:01,2 |
29 |
58 |
Fauvet D Jolly A Saxo VTS |
6 FN 2 FN 2 |
0:05:05,4 +0:00:55,5 +0:00:00,3 |
30 |
12 |
Gilbert JM Dussart R Impreza |
13 FA 8 FA 8 |
0:05:05,6 +0:00:55,7 +0:00:00,2 |
31 |
69 |
Stankiewicz F Henrist D Saxo |
8 F2000 3 F2 12 |
0:05:06,4 +0:00:56,5 +0:00:00,8 |
32 |
11 |
Agasse T Houdry A 205 GTI |
9 F2000 4 F2 14 |
0:05:07,4 +0:00:57,5 +0:00:01,0 |
33 |
10 |
Frison A Pillon V BMW 325 i |
14 FA 9 FA 8 |
0:05:08,4 +0:00:58,5 +0:00:01,0 |
34 |
9 |
Juzwenko J Prevot S Impreza |
15 FA 10 FA 8 |
0:05:10,3 +0:01:00,4 +0:00:01,9 |
35 |
44 |
Hottelart V Hottelart L Clio 2 |
7 FN 3 FN 3 |
0:05:11,1 +0:01:01,2 +0:00:00,8 |
36 |
25 |
Courbet B Peron A 205 GTI |
10 F2000 5 F2 14 |
0:05:12,1 +0:01:02,2 +0:00:01,0 |
37 |
67 |
Ninin D Nagel S AX Sport |
11 F2000 4 F2 12 |
0:05:13,6 +0:01:03,7 +0:00:01,5 |
38 |
65 |
Delfolie A Francois S 106 S16 |
8 FN 3 FN 2 |
0:05:16,5 +0:01:06,6 +0:00:02,9 |
39 |
50 |
Ratte P Racickas O 106 |
12 F2000 5 F2 12 |
0:05:16,8 +0:01:06,9 +0:00:00,3 |
40 |
51 |
Muraille D Bourga D 106 S16 |
13 F2000 3 F2 13 |
0:05:17,2 +0:01:07,3 +0:00:00,4 |
41 |
64 |
Mercier J Camus G Saxo |
9 FN 4 FN 2 |
0:05:17,3 +0:01:07,4 +0:00:00,1 |
42 |
26 |
Desse M Guyot M 11 Turbo |
14 F2000 6 F2 14 |
0:05:18,7 +0:01:08,8 +0:00:01,4 |
43 |
59 |
Porez A Durant E Saxo |
10 FN 5 FN 2 |
0:05:18,7 +0:01:08,8 +0:00:00,0 |
44 |
57 |
Artique G Desse Y DS3 R1 |
5 R 1 R 1B |
0:05:22,5 +0:01:12,6 +0:00:03,8 |
45 |
46 |
Barbosa C Decorne D Integra |
11 FN 4 FN 3 |
0:05:23,4 +0:01:13,5 +0:00:00,9 |
46 |
60 |
Vayron R Delmaestro V 106 S16 |
12 FN 6 FN 2 |
0:05:24,4 +0:01:14,5 +0:00:01,0 |
47 |
38 |
Plinguier A Plinguier C 206 GT |
16 FA 2 FA 7 |
0:05:25,0 +0:01:15,1 +0:00:00,6 |
48 |
52 |
Guiardel T Proisy E 106 XSI |
15 F2000 4 F2 13 |
0:05:27,3 +0:01:17,4 +0:00:02,3 |
49 |
56 |
Delannoy A Delannoy M 205 |
17 FA 1 FA 5 |
0:05:27,6 +0:01:17,7 +0:00:00,3 |
50 |
42 |
Poty FX Simoneaux N Clio |
13 FN 5 FN 3 |
0:05:37,2 +0:01:27,3 +0:00:09,6 |
51 |
55 |
Pinteaux A Pinteaux D 106 XSI |
18 FA 1 FA 5K |
0:05:39,0 +0:01:29,1 +0:00:01,8 |
52 |
53 |
Lambre T Bertin D Rover MGF |
1 GT 1 GT 9 |
0:05:46,3 +0:01:36,4 +0:00:07,3 |
53 |
71 |
Picot A Poulin J 206 |
14 N 1 N 2S |
0:06:09,2 +0:01:59,3 +0:00:22,9 |
|
Cumulé avec pénalités après ES 4
Rang |
Nun |
Pilote / Copilote Voiture |
Groupe Classe |
Temps Diff 1 - Prec |
1 |
1 |
Marchal JR Gerard A DS3 R5 |
1 R 1 R 5 |
0:14:38,1 +0:00:00,0 +0:00:00,0 |
2 |
6 |
Rimbeaux F Pierrard Y Impreza |
1 FA 1 FA 8 |
0:14:46,4 +0:00:08,3 +0:00:08,3 |
3 |
5 |
Blanc-garin T Lemoine C Evo IX |
2 FA 2 FA 8 |
0:14:49,9 +0:00:11,8 +0:00:03,5 |
4 |
48 |
Lenoir A Perrin M Ciroen Saxo |
1 F2000 1 F2 13 |
0:15:04,1 +0:00:26,0 +0:00:14,2 |
5 |
7 |
Rimbeaux S Caruzzi C Impreza WRX Sti |
3 FA 3 FA 8 |
0:15:28,4 +0:00:50,3 +0:00:24,3 |
6 |
41 |
Dumenil B Dumenil Y Clio Ragnotti |
1 FN 1 FN 3 |
0:15:35,1 +0:00:57,0 +0:00:06,7 |
7 |
4 |
Rambure A Vaillant N 306 |
4 FA 1 FA 7K |
0:15:36,2 +0:00:58,1 +0:00:01,1 |
8 |
32 |
Regnier A Descartes N 306 S16 |
2 F2000 1 F2 14 |
0:15:37,8 +0:00:59,7 +0:00:01,6 |
9 |
34 |
Marchand G Lambert B Saxo |
5 FA 1 FA 6K |
0:15:44,8 +0:01:06,7 +0:00:07,0 |
10 |
8 |
Lefebvre P Caruzzi J Evo VIII |
6 FA 4 FA 8 |
0:15:46,4 +0:01:08,3 +0:00:01,6 |
11 |
22 |
Bret S Bret A Impreza |
2 FN 1 FN 4 |
0:15:49,5 +0:01:11,4 +0:00:03,1 |
12 |
35 |
Parisi S Dumouchel F Saxo |
7 FA 2 FA 6K |
0:15:50,1 +0:01:12,0 +0:00:00,6 |
13 |
19 |
Guiardel O Nollet S Clio R3 |
2 R 1 R 3C |
0:15:57,5 +0:01:19,4 +0:00:07,4 |
14 |
23 |
Hunter S Bilquez E Impreza |
3 FN 2 FN 4 |
0:16:02,4 +0:01:24,3 +0:00:04,9 |
15 |
17 |
Gaidoz H Gaidoz S Impreza STi |
8 FA 5 FA 8 |
0:16:13,3 +0:01:35,2 +0:00:10,9 |
16 |
40 |
Delair E Delair E Clio |
9 FA 1 FA 7 |
0:16:14,2 +0:01:36,1 +0:00:00,9 |
17 |
15 |
Gomet F Gomet JR Evo VIII |
10 FA 6 FA 8 |
0:16:14,8 +0:01:36,7 +0:00:00,6 |
18 |
14 |
Calza S Philippe S Evo VIII |
11 FA 7 FA 8 |
0:16:20,4 +0:01:42,3 +0:00:05,6 |
19 |
18 |
Dapoigny J Lesuisse A Clio R3 |
3 R 2 R 3C |
0:16:31,8 +0:01:53,7 +0:00:11,4 |
20 |
47 |
Turquin J Gaveriaux P C2 |
3 F2000 2 F2 13 |
0:16:36,9 +0:01:58,8 +0:00:05,1 |
21 |
43 |
Fouteret N Blehaut A Clio |
4 FN 2 FN 3 |
0:16:49,4 +0:02:11,3 +0:00:12,5 |
22 |
29 |
Perin B Demonceaux B 205 GTI |
4 F2000 2 F2 14 |
0:16:55,4 +0:02:17,3 +0:00:06,0 |
23 |
20 |
Goret L Goret N DS3 R3 |
4 R 3 R 3T |
0:17:05,1 +0:02:27,0 +0:00:09,7 |
24 |
63 |
Lebegue J Bleuse F Saxo |
5 FN 1 FN 2 |
0:17:38,4 +0:03:00,3 +0:00:33,3 |
25 |
58 |
Fauvet D Jolly A Saxo VTS |
6 FN 2 FN 2 |
0:17:38,9 +0:03:00,8 +0:00:00,5 |
26 |
12 |
Gilbert JM Dussart R Impreza |
12 FA 8 FA 8 |
0:17:40,4 +0:03:02,3 +0:00:01,5 |
27 |
54 |
Colson A Thiery T 106 |
13 FA 1 FA 6 |
0:17:43,7 +0:03:05,6 +0:00:03,3 |
28 |
69 |
Stankiewicz F Henrist D Saxo |
5 F2000 1 F2 12 |
0:17:57,3 +0:03:19,2 +0:00:13,6 |
29 |
68 |
Baronnet S Jolly M AX Sport |
6 F2000 2 F2 12 |
0:18:02,7 +0:03:24,6 +0:00:05,4 |
30 |
66 |
Houdelet A Callay G AX |
7 F2000 3 F2 12 |
0:18:07,8 +0:03:29,7 +0:00:05,1 |
31 |
11 |
Agasse T Houdry A 205 GTI |
8 F2000 3 F2 14 |
0:18:07,9 +0:03:29,8 +0:00:00,1 |
32 |
10 |
Frison A Pillon V BMW 325 i |
14 FA 9 FA 8 |
0:18:14,0 +0:03:35,9 +0:00:06,1 |
33 |
67 |
Ninin D Nagel S AX Sport |
9 F2000 4 F2 12 |
0:18:15,5 +0:03:37,4 +0:00:01,5 |
34 |
25 |
Courbet B Peron A 205 GTI |
10 F2000 4 F2 14 |
0:18:21,3 +0:03:43,2 +0:00:05,8 |
35 |
9 |
Juzwenko J Prevot S Impreza |
15 FA 10 FA 8 |
0:18:22,6 +0:03:44,5 +0:00:01,3 |
36 |
46 |
Barbosa C Decorne D Integra |
7 FN 3 FN 3 |
0:18:25,3 +0:03:47,2 +0:00:02,7 |
37 |
26 |
Desse M Guyot M 11 Turbo |
11 F2000 5 F2 14 |
0:18:31,2 +0:03:53,1 +0:00:05,9 |
38 |
51 |
Muraille D Bourga D 106 S16 |
12 F2000 3 F2 13 |
0:19:00,1 +0:04:22,0 +0:00:28,9 |
39 |
60 |
Vayron R Delmaestro V 106 S16 |
8 FN 3 FN 2 |
0:19:12,8 +0:04:34,7 +0:00:12,7 |
40 |
50 |
Ratte P Racickas O 106 |
13 F2000 5 F2 12 |
0:19:23,6 +0:04:45,5 +0:00:10,8 |
41 |
64 |
Mercier J Camus G Saxo |
9 FN 4 FN 2 |
0:19:24,1 +0:04:46,0 +0:00:00,5 |
42 |
52 |
Guiardel T Proisy E 106 XSI |
14 F2000 4 F2 13 |
0:19:24,4 +0:04:46,3 +0:00:00,3 |
43 |
57 |
Artique G Desse Y DS3 R1 |
5 R 1 R 1B |
0:19:29,0 +0:04:50,9 +0:00:04,6 |
44 |
65 |
Delfolie A Francois S 106 S16 |
10 FN 5 FN 2 |
0:19:35,6 +0:04:57,5 +0:00:06,6 |
45 |
38 |
Plinguier A Plinguier C 206 GT |
16 FA 2 FA 7 |
0:19:42,5 +0:05:04,4 +0:00:06,9 |
46 |
59 |
Porez A Durant E Saxo |
11 FN 6 FN 2 |
0:19:55,5 +0:05:17,4 +0:00:13,0 |
47 |
56 |
Delannoy A Delannoy M 205 |
17 FA 1 FA 5 |
0:19:57,7 +0:05:19,6 +0:00:02,2 |
48 |
42 |
Poty FX Simoneaux N Clio |
12 FN 4 FN 3 |
0:20:05,0 +0:05:26,9 +0:00:07,3 |
49 |
55 |
Pinteaux A Pinteaux D 106 XSI |
18 FA 1 FA 5K |
0:20:17,6 +0:05:39,5 +0:00:12,6 |
50 |
53 |
Lambre T Bertin D Rover MGF |
1 GT 1 GT 9 |
0:20:40,3 +0:06:02,2 +0:00:22,7 |
51 |
24 |
Genot M Claudez A Clio 16S |
15 F2000 6 F2 14 |
0:20:46,8 +0:06:08,7 +0:00:06,5 |
52 |
71 |
Picot A Poulin J 206 |
13 N 1 N 2S |
0:23:13,4 +0:08:35,3 +0:02:26,6 |
53 |
44 |
Hottelart V Hottelart L Clio 2 |
14 FN 5 FN 3 |
0:24:57,7 +0:10:19,6 +0:01:44,3 |
|