Scratch ES 5
Rang |
Nun |
Pilote / Copilote Voiture |
Groupe Classe |
Temps Diff 1 - Prec |
1 |
1 |
Marchal JR Gerard A DS3 R5 |
1 R 1 R 5 |
0:03:06,0 +0:00:00,0 +0:00:00,0 |
2 |
6 |
Rimbeaux F Pierrard Y Impreza |
1 FA 1 FA 8 |
0:03:06,5 +0:00:00,5 +0:00:00,5 |
3 |
5 |
Blanc-garin T Lemoine C Evo IX |
2 FA 2 FA 8 |
0:03:10,3 +0:00:04,3 +0:00:03,8 |
4 |
22 |
Bret S Bret A Impreza |
1 FN 1 FN 4 |
0:03:34,4 +0:00:28,4 +0:00:24,1 |
5 |
14 |
Calza S Philippe S Evo VIII |
3 FA 3 FA 8 |
0:03:34,5 +0:00:28,5 +0:00:00,1 |
6 |
41 |
Dumenil B Dumenil Y Clio Ragnotti |
2 FN 1 FN 3 |
0:03:39,7 +0:00:33,7 +0:00:05,2 |
7 |
34 |
Marchand G Lambert B Saxo |
4 FA 1 FA 6K |
0:03:39,9 +0:00:33,9 +0:00:00,2 |
8 |
8 |
Lefebvre P Caruzzi J Evo VIII |
5 FA 4 FA 8 |
0:03:40,8 +0:00:34,8 +0:00:00,9 |
9 |
43 |
Fouteret N Blehaut A Clio |
3 FN 2 FN 3 |
0:03:41,5 +0:00:35,5 +0:00:00,7 |
10 |
58 |
Fauvet D Jolly A Saxo VTS |
4 FN 1 FN 2 |
0:03:42,0 +0:00:36,0 +0:00:00,5 |
11 |
19 |
Guiardel O Nollet S Clio R3 |
2 R 1 R 3C |
0:03:42,2 +0:00:36,2 +0:00:00,2 |
12 |
4 |
Rambure A Vaillant N 306 |
6 FA 1 FA 7K |
0:03:42,4 +0:00:36,4 +0:00:00,2 |
13 |
17 |
Gaidoz H Gaidoz S Impreza STi |
7 FA 5 FA 8 |
0:03:42,9 +0:00:36,9 +0:00:00,5 |
14 |
69 |
Stankiewicz F Henrist D Saxo |
1 F2000 1 F2 12 |
0:03:43,1 +0:00:37,1 +0:00:00,2 |
15 |
40 |
Delair E Delair E Clio |
8 FA 1 FA 7 |
0:03:43,2 +0:00:37,2 +0:00:00,1 |
16 |
15 |
Gomet F Gomet JR Evo VIII |
9 FA 6 FA 8 |
0:03:47,2 +0:00:41,2 +0:00:04,0 |
17 |
23 |
Hunter S Bilquez E Impreza |
5 FN 2 FN 4 |
0:03:47,4 +0:00:41,4 +0:00:00,2 |
18 |
29 |
Perin B Demonceaux B 205 GTI |
2 F2000 1 F2 14 |
0:03:47,5 +0:00:41,5 +0:00:00,1 |
19 |
32 |
Regnier A Descartes N 306 S16 |
3 F2000 2 F2 14 |
0:03:48,5 +0:00:42,5 +0:00:01,0 |
20 |
35 |
Parisi S Dumouchel F Saxo |
10 FA 2 FA 6K |
0:03:52,9 +0:00:46,9 +0:00:04,4 |
21 |
68 |
Baronnet S Jolly M AX Sport |
4 F2000 2 F2 12 |
0:03:54,1 +0:00:48,1 +0:00:01,2 |
22 |
12 |
Gilbert JM Dussart R Impreza |
11 FA 7 FA 8 |
0:03:56,3 +0:00:50,3 +0:00:02,2 |
23 |
66 |
Houdelet A Callay G AX |
5 F2000 3 F2 12 |
0:03:56,4 +0:00:50,4 +0:00:00,1 |
24 |
10 |
Frison A Pillon V BMW 325 i |
12 FA 8 FA 8 |
0:03:56,6 +0:00:50,6 +0:00:00,2 |
25 |
54 |
Colson A Thiery T 106 |
13 FA 1 FA 6 |
0:03:56,7 +0:00:50,7 +0:00:00,1 |
26 |
67 |
Ninin D Nagel S AX Sport |
6 F2000 4 F2 12 |
0:03:57,4 +0:00:51,4 +0:00:00,7 |
27 |
46 |
Barbosa C Decorne D Integra |
6 FN 3 FN 3 |
0:04:00,2 +0:00:54,2 +0:00:02,8 |
28 |
11 |
Agasse T Houdry A 205 GTI |
7 F2000 3 F2 14 |
0:04:00,8 +0:00:54,8 +0:00:00,6 |
29 |
18 |
Dapoigny J Lesuisse A Clio R3 |
3 R 2 R 3C |
0:04:01,1 +0:00:55,1 +0:00:00,3 |
30 |
24 |
Genot M Claudez A Clio 16S |
8 F2000 4 F2 14 |
0:04:01,6 +0:00:55,6 +0:00:00,5 |
31 |
9 |
Juzwenko J Prevot S Impreza |
14 FA 9 FA 8 |
0:04:02,1 +0:00:56,1 +0:00:00,5 |
32 |
50 |
Ratte P Racickas O 106 |
9 F2000 5 F2 12 |
0:04:04,1 +0:00:58,1 +0:00:02,0 |
33 |
52 |
Guiardel T Proisy E 106 XSI |
10 F2000 1 F2 13 |
0:04:05,2 +0:00:59,2 +0:00:01,1 |
34 |
20 |
Goret L Goret N DS3 R3 |
4 R 3 R 3T |
0:04:05,3 +0:00:59,3 +0:00:00,1 |
35 |
60 |
Vayron R Delmaestro V 106 S16 |
7 FN 2 FN 2 |
0:04:06,5 +0:01:00,5 +0:00:01,2 |
36 |
44 |
Hottelart V Hottelart L Clio 2 |
8 FN 4 FN 3 |
0:04:07,0 +0:01:01,0 +0:00:00,5 |
37 |
26 |
Desse M Guyot M 11 Turbo |
11 F2000 5 F2 14 |
0:04:07,1 +0:01:01,1 +0:00:00,1 |
38 |
57 |
Artique G Desse Y DS3 R1 |
5 R 1 R 1B |
0:04:07,2 +0:01:01,2 +0:00:00,1 |
39 |
25 |
Courbet B Peron A 205 GTI |
12 F2000 6 F2 14 |
0:04:08,3 +0:01:02,3 +0:00:01,1 |
40 |
59 |
Porez A Durant E Saxo |
9 FN 3 FN 2 |
0:04:09,7 +0:01:03,7 +0:00:01,4 |
41 |
47 |
Turquin J Gaveriaux P C2 |
13 F2000 2 F2 13 |
0:04:11,6 +0:01:05,6 +0:00:01,9 |
42 |
65 |
Delfolie A Francois S 106 S16 |
10 FN 4 FN 2 |
0:04:12,7 +0:01:06,7 +0:00:01,1 |
43 |
38 |
Plinguier A Plinguier C 206 GT |
15 FA 2 FA 7 |
0:04:14,3 +0:01:08,3 +0:00:01,6 |
44 |
64 |
Mercier J Camus G Saxo |
11 FN 5 FN 2 |
0:04:15,3 +0:01:09,3 +0:00:01,0 |
45 |
51 |
Muraille D Bourga D 106 S16 |
14 F2000 3 F2 13 |
0:04:15,4 +0:01:09,4 +0:00:00,1 |
46 |
55 |
Pinteaux A Pinteaux D 106 XSI |
16 FA 1 FA 5K |
0:04:21,3 +0:01:15,3 +0:00:05,9 |
47 |
56 |
Delannoy A Delannoy M 205 |
17 FA 1 FA 5 |
0:04:29,9 +0:01:23,9 +0:00:08,6 |
48 |
42 |
Poty FX Simoneaux N Clio |
12 FN 5 FN 3 |
0:04:32,5 +0:01:26,5 +0:00:02,6 |
49 |
71 |
Picot A Poulin J 206 |
13 N 1 N 2S |
0:04:42,4 +0:01:36,4 +0:00:09,9 |
50 |
53 |
Lambre T Bertin D Rover MGF |
1 GT 1 GT 9 |
0:05:02,2 +0:01:56,2 +0:00:19,8 |
|
Cumulé avec pénalités après ES 5
Rang |
Nun |
Pilote / Copilote Voiture |
Groupe Classe |
Temps Diff 1 - Prec |
1 |
1 |
Marchal JR Gerard A DS3 R5 |
1 R 1 R 5 |
0:17:44,1 +0:00:00,0 +0:00:00,0 |
2 |
6 |
Rimbeaux F Pierrard Y Impreza |
1 FA 1 FA 8 |
0:17:52,9 +0:00:08,8 +0:00:08,8 |
3 |
5 |
Blanc-garin T Lemoine C Evo IX |
2 FA 2 FA 8 |
0:18:00,2 +0:00:16,1 +0:00:07,3 |
4 |
41 |
Dumenil B Dumenil Y Clio Ragnotti |
1 FN 1 FN 3 |
0:19:14,8 +0:01:30,7 +0:01:14,6 |
5 |
4 |
Rambure A Vaillant N 306 |
3 FA 1 FA 7K |
0:19:18,6 +0:01:34,5 +0:00:03,8 |
6 |
22 |
Bret S Bret A Impreza |
2 FN 1 FN 4 |
0:19:23,9 +0:01:39,8 +0:00:05,3 |
7 |
34 |
Marchand G Lambert B Saxo |
4 FA 1 FA 6K |
0:19:24,7 +0:01:40,6 +0:00:00,8 |
8 |
32 |
Regnier A Descartes N 306 S16 |
1 F2000 1 F2 14 |
0:19:26,3 +0:01:42,2 +0:00:01,6 |
9 |
8 |
Lefebvre P Caruzzi J Evo VIII |
5 FA 3 FA 8 |
0:19:27,2 +0:01:43,1 +0:00:00,9 |
10 |
19 |
Guiardel O Nollet S Clio R3 |
2 R 1 R 3C |
0:19:39,7 +0:01:55,6 +0:00:12,5 |
11 |
35 |
Parisi S Dumouchel F Saxo |
6 FA 2 FA 6K |
0:19:43,0 +0:01:58,9 +0:00:03,3 |
12 |
23 |
Hunter S Bilquez E Impreza |
3 FN 2 FN 4 |
0:19:49,8 +0:02:05,7 +0:00:06,8 |
13 |
14 |
Calza S Philippe S Evo VIII |
7 FA 4 FA 8 |
0:19:54,9 +0:02:10,8 +0:00:05,1 |
14 |
17 |
Gaidoz H Gaidoz S Impreza STi |
8 FA 5 FA 8 |
0:19:56,2 +0:02:12,1 +0:00:01,3 |
15 |
40 |
Delair E Delair E Clio |
9 FA 1 FA 7 |
0:19:57,4 +0:02:13,3 +0:00:01,2 |
16 |
15 |
Gomet F Gomet JR Evo VIII |
10 FA 6 FA 8 |
0:20:02,0 +0:02:17,9 +0:00:04,6 |
17 |
43 |
Fouteret N Blehaut A Clio |
4 FN 2 FN 3 |
0:20:30,9 +0:02:46,8 +0:00:28,9 |
18 |
18 |
Dapoigny J Lesuisse A Clio R3 |
3 R 2 R 3C |
0:20:32,9 +0:02:48,8 +0:00:02,0 |
19 |
29 |
Perin B Demonceaux B 205 GTI |
2 F2000 2 F2 14 |
0:20:42,9 +0:02:58,8 +0:00:10,0 |
20 |
47 |
Turquin J Gaveriaux P C2 |
3 F2000 1 F2 13 |
0:20:48,5 +0:03:04,4 +0:00:05,6 |
21 |
20 |
Goret L Goret N DS3 R3 |
4 R 3 R 3T |
0:21:10,4 +0:03:26,3 +0:00:21,9 |
22 |
58 |
Fauvet D Jolly A Saxo VTS |
5 FN 1 FN 2 |
0:21:20,9 +0:03:36,8 +0:00:10,5 |
23 |
12 |
Gilbert JM Dussart R Impreza |
11 FA 7 FA 8 |
0:21:36,7 +0:03:52,6 +0:00:15,8 |
24 |
54 |
Colson A Thiery T 106 |
12 FA 1 FA 6 |
0:21:40,4 +0:03:56,3 +0:00:03,7 |
25 |
69 |
Stankiewicz F Henrist D Saxo |
4 F2000 1 F2 12 |
0:21:40,4 +0:03:56,3 +0:00:00,0 |
26 |
68 |
Baronnet S Jolly M AX Sport |
5 F2000 2 F2 12 |
0:21:56,8 +0:04:12,7 +0:00:16,4 |
27 |
66 |
Houdelet A Callay G AX |
6 F2000 3 F2 12 |
0:22:04,2 +0:04:20,1 +0:00:07,4 |
28 |
11 |
Agasse T Houdry A 205 GTI |
7 F2000 3 F2 14 |
0:22:08,7 +0:04:24,6 +0:00:04,5 |
29 |
10 |
Frison A Pillon V BMW 325 i |
13 FA 8 FA 8 |
0:22:10,6 +0:04:26,5 +0:00:01,9 |
30 |
67 |
Ninin D Nagel S AX Sport |
8 F2000 4 F2 12 |
0:22:12,9 +0:04:28,8 +0:00:02,3 |
31 |
9 |
Juzwenko J Prevot S Impreza |
14 FA 9 FA 8 |
0:22:24,7 +0:04:40,6 +0:00:11,8 |
32 |
46 |
Barbosa C Decorne D Integra |
6 FN 3 FN 3 |
0:22:25,5 +0:04:41,4 +0:00:00,8 |
33 |
25 |
Courbet B Peron A 205 GTI |
9 F2000 4 F2 14 |
0:22:29,6 +0:04:45,5 +0:00:04,1 |
34 |
26 |
Desse M Guyot M 11 Turbo |
10 F2000 5 F2 14 |
0:22:38,3 +0:04:54,2 +0:00:08,7 |
35 |
51 |
Muraille D Bourga D 106 S16 |
11 F2000 2 F2 13 |
0:23:15,5 +0:05:31,4 +0:00:37,2 |
36 |
60 |
Vayron R Delmaestro V 106 S16 |
7 FN 2 FN 2 |
0:23:19,3 +0:05:35,2 +0:00:03,8 |
37 |
50 |
Ratte P Racickas O 106 |
12 F2000 5 F2 12 |
0:23:27,7 +0:05:43,6 +0:00:08,4 |
38 |
52 |
Guiardel T Proisy E 106 XSI |
13 F2000 3 F2 13 |
0:23:29,6 +0:05:45,5 +0:00:01,9 |
39 |
57 |
Artique G Desse Y DS3 R1 |
5 R 1 R 1B |
0:23:36,2 +0:05:52,1 +0:00:06,6 |
40 |
64 |
Mercier J Camus G Saxo |
8 FN 3 FN 2 |
0:23:39,4 +0:05:55,3 +0:00:03,2 |
41 |
65 |
Delfolie A Francois S 106 S16 |
9 FN 4 FN 2 |
0:23:48,3 +0:06:04,2 +0:00:08,9 |
42 |
38 |
Plinguier A Plinguier C 206 GT |
15 FA 2 FA 7 |
0:23:56,8 +0:06:12,7 +0:00:08,5 |
43 |
59 |
Porez A Durant E Saxo |
10 FN 5 FN 2 |
0:24:05,2 +0:06:21,1 +0:00:08,4 |
44 |
56 |
Delannoy A Delannoy M 205 |
16 FA 1 FA 5 |
0:24:27,6 +0:06:43,5 +0:00:22,4 |
45 |
42 |
Poty FX Simoneaux N Clio |
11 FN 4 FN 3 |
0:24:37,5 +0:06:53,4 +0:00:09,9 |
46 |
55 |
Pinteaux A Pinteaux D 106 XSI |
17 FA 1 FA 5K |
0:24:38,9 +0:06:54,8 +0:00:01,4 |
47 |
24 |
Genot M Claudez A Clio 16S |
14 F2000 6 F2 14 |
0:24:48,4 +0:07:04,3 +0:00:09,5 |
48 |
53 |
Lambre T Bertin D Rover MGF |
1 GT 1 GT 9 |
0:25:42,5 +0:07:58,4 +0:00:54,1 |
49 |
71 |
Picot A Poulin J 206 |
12 N 1 N 2S |
0:27:55,8 +0:10:11,7 +0:02:13,3 |
50 |
44 |
Hottelart V Hottelart L Clio 2 |
13 FN 5 FN 3 |
0:29:04,7 +0:11:20,6 +0:01:08,9 |
|