Scratch ES 5 GROUPE A/FA Retour au classement complet
Rang |
Nun |
Pilote / Copilote Voiture |
Groupe Classe |
Temps Diff 1 - Prec |
2 |
6 |
Rimbeaux F Pierrard Y Impreza |
1 FA 1 FA 8 |
0:03:06,5 +0:00:00,5 +0:00:00,5 |
3 |
5 |
Blanc-garin T Lemoine C Evo IX |
2 FA 2 FA 8 |
0:03:10,3 +0:00:04,3 +0:00:03,8 |
5 |
14 |
Calza S Philippe S Evo VIII |
3 FA 3 FA 8 |
0:03:34,5 +0:00:28,5 +0:00:00,1 |
7 |
34 |
Marchand G Lambert B Saxo |
4 FA 1 FA 6K |
0:03:39,9 +0:00:33,9 +0:00:00,2 |
8 |
8 |
Lefebvre P Caruzzi J Evo VIII |
5 FA 4 FA 8 |
0:03:40,8 +0:00:34,8 +0:00:00,9 |
12 |
4 |
Rambure A Vaillant N 306 |
6 FA 1 FA 7K |
0:03:42,4 +0:00:36,4 +0:00:00,2 |
13 |
17 |
Gaidoz H Gaidoz S Impreza STi |
7 FA 5 FA 8 |
0:03:42,9 +0:00:36,9 +0:00:00,5 |
15 |
40 |
Delair E Delair E Clio |
8 FA 1 FA 7 |
0:03:43,2 +0:00:37,2 +0:00:00,1 |
16 |
15 |
Gomet F Gomet JR Evo VIII |
9 FA 6 FA 8 |
0:03:47,2 +0:00:41,2 +0:00:04,0 |
20 |
35 |
Parisi S Dumouchel F Saxo |
10 FA 2 FA 6K |
0:03:52,9 +0:00:46,9 +0:00:04,4 |
22 |
12 |
Gilbert JM Dussart R Impreza |
11 FA 7 FA 8 |
0:03:56,3 +0:00:50,3 +0:00:02,2 |
24 |
10 |
Frison A Pillon V BMW 325 i |
12 FA 8 FA 8 |
0:03:56,6 +0:00:50,6 +0:00:00,2 |
25 |
54 |
Colson A Thiery T 106 |
13 FA 1 FA 6 |
0:03:56,7 +0:00:50,7 +0:00:00,1 |
31 |
9 |
Juzwenko J Prevot S Impreza |
14 FA 9 FA 8 |
0:04:02,1 +0:00:56,1 +0:00:00,5 |
43 |
38 |
Plinguier A Plinguier C 206 GT |
15 FA 2 FA 7 |
0:04:14,3 +0:01:08,3 +0:00:01,6 |
46 |
55 |
Pinteaux A Pinteaux D 106 XSI |
16 FA 1 FA 5K |
0:04:21,3 +0:01:15,3 +0:00:05,9 |
47 |
56 |
Delannoy A Delannoy M 205 |
17 FA 1 FA 5 |
0:04:29,9 +0:01:23,9 +0:00:08,6 |
|
Cumulé avec pénalités après ES 5 GROUPE A/FA Retour au classement complet
Rang |
Nun |
Pilote / Copilote Voiture |
Groupe Classe |
Temps Diff 1 - Prec |
2 |
6 |
Rimbeaux F Pierrard Y Impreza |
1 FA 1 FA 8 |
0:17:52,9 +0:00:08,8 +0:00:08,8 |
3 |
5 |
Blanc-garin T Lemoine C Evo IX |
2 FA 2 FA 8 |
0:18:00,2 +0:00:16,1 +0:00:07,3 |
5 |
4 |
Rambure A Vaillant N 306 |
3 FA 1 FA 7K |
0:19:18,6 +0:01:34,5 +0:00:03,8 |
7 |
34 |
Marchand G Lambert B Saxo |
4 FA 1 FA 6K |
0:19:24,7 +0:01:40,6 +0:00:00,8 |
9 |
8 |
Lefebvre P Caruzzi J Evo VIII |
5 FA 3 FA 8 |
0:19:27,2 +0:01:43,1 +0:00:00,9 |
11 |
35 |
Parisi S Dumouchel F Saxo |
6 FA 2 FA 6K |
0:19:43,0 +0:01:58,9 +0:00:03,3 |
13 |
14 |
Calza S Philippe S Evo VIII |
7 FA 4 FA 8 |
0:19:54,9 +0:02:10,8 +0:00:05,1 |
14 |
17 |
Gaidoz H Gaidoz S Impreza STi |
8 FA 5 FA 8 |
0:19:56,2 +0:02:12,1 +0:00:01,3 |
15 |
40 |
Delair E Delair E Clio |
9 FA 1 FA 7 |
0:19:57,4 +0:02:13,3 +0:00:01,2 |
16 |
15 |
Gomet F Gomet JR Evo VIII |
10 FA 6 FA 8 |
0:20:02,0 +0:02:17,9 +0:00:04,6 |
23 |
12 |
Gilbert JM Dussart R Impreza |
11 FA 7 FA 8 |
0:21:36,7 +0:03:52,6 +0:00:15,8 |
24 |
54 |
Colson A Thiery T 106 |
12 FA 1 FA 6 |
0:21:40,4 +0:03:56,3 +0:00:03,7 |
29 |
10 |
Frison A Pillon V BMW 325 i |
13 FA 8 FA 8 |
0:22:10,6 +0:04:26,5 +0:00:01,9 |
31 |
9 |
Juzwenko J Prevot S Impreza |
14 FA 9 FA 8 |
0:22:24,7 +0:04:40,6 +0:00:11,8 |
42 |
38 |
Plinguier A Plinguier C 206 GT |
15 FA 2 FA 7 |
0:23:56,8 +0:06:12,7 +0:00:08,5 |
44 |
56 |
Delannoy A Delannoy M 205 |
16 FA 1 FA 5 |
0:24:27,6 +0:06:43,5 +0:00:22,4 |
46 |
55 |
Pinteaux A Pinteaux D 106 XSI |
17 FA 1 FA 5K |
0:24:38,9 +0:06:54,8 +0:00:01,4 |
|